ПЕРВОЕ ВОСКРЕСЕНЬЕ АВГУСТА, ПО ТРАДИЦИИ СВОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПРАЗДНИК ОТМЕЧАЮТ РАБОТНИКИ СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И ВСЕГО ТРАНСПОРТА СТРАНЫ. ЭТОТ ДЕНЬ ИМЕЕТ ОФИЦИАЛЬНЫЙ СТАТУС И ВХОДИТ В ПЕРЕЧЕНЬ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ПРАЗДНИКОВ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН. ДАТА ОБЪЕДИНЯЕТ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО, ВОДНОГО И АВИАЦИОННОГО ТРАНСПОРТА. ВОДИТЕЛИ, ДИСПЕТЧЕРЫ, КОНДУКТОРЫ, КОНТРОЛЕРЫ, МАШИНИСТЫ , ПРОВОДНИКИ, ЛЕТЧИКИ , СТЮАРДЕССЫ, ТЕХПЕРСОНАЛ – ЭТО ЕЩЕ НЕПОЛНЫЙ СПИСОК ПРОФЕССИЙ , ИМЕЮЩИХ НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ ОТНОШЕНИЕ К ПРАЗДНИКУ РАБОТНИКОВ ТРАНСПОРТА . В ПРЕДВЕРИИ ЭТОГО ДНЯ , ЖУРНАЛИСТЫ ГАЗЕТЫ ОТПРАВИЛИСЬ В ГОСТИ К РАБОТНИКАМ ВОЕНИЗИРОВАННОЙ ОХРАНЫ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ, КТО И КАК ОХРАНЯЕТ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ .
Опыт профессионалов на благо службы
В типичном, одноэтажном здании рядом с железнодорожным полотном, нас встретил руководитель организации Абдимурат Сартабанов, который познакомив нас с коллективом, рассказал об истории предприятия и трудовых буднях сотрудников . Главный вохровец пережил много преобразований предприятия , начав свой трудовой путь в 1984 году.
—«Военизированная охрана — одна из основных многофункциональных охранных организаций. Ее сотрудники обеспечивают защиту объектов, включен — ных в инфраструктуру железной дороги страны, осуществляют охранное сопровождение грузов и охрану объектов железнодорожного полотна. Два года назад мы отметили свой 100-летний юбилей. За эти годы название нашей структуры менялось несколько раз. Из дочернего филиала предприятия «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» было преобразовано в АО, а затем в ТОО. В настоящее время ТОО «ВЖДО» — единственная специализированная охранная структура, которая получила статут частной охранной организации с важными уставными задачами, обеспечивающая охрану грузов и стратегически важных объектов на железнодорожном транспорте . Задача у военизированной охраны оста — лась прежней – это обеспечение сохранности перевозимых грузов, а также имущества дороги. Коллектив объединяет 108 человек. На протяжении 30- ти и более лет трудятся в этой организации Курмангазы Жолмагамбет , Молдабай Таутурмашев, Жаксылык Сисенов, Серегул Карлыбаева, Әміре Науанов. Эти люди не бегут от трудностей и сегодня делятся профессиональным и жизненных опытом с молодежью. Случайных людей здесь нет, так как отбор строгий, и помимо специальных знаний и умений требуются хорошая физическая подготовка, прохождение воинской службы, высшее или средне специальное образование, удостоверение охранника , а также определенные человеческие качества. Кроме того, в ходе работы личный состав проходит специальную профессиональную программу, физическую и строевую подготовку, а также командный состав нашего филиала постоянно повышает профессиональный уровень на курсах повышения квалификации. Практически весь командный состав, имеют многолетний стаж работы на военизированной охране. Мы ценим собранность, внимательность , наблюдательность, умение владеть собой и оказывать поддержку коллегам. Каждый обязан добросовестно выполнять должностные обязанности и соблюдать все инструкции », — рассказывает начальник ВЖДО Абдимурат Сартабанов.
С большой теплотой и чувством уважения, руководитель организации вспомнил и бывших руководителей организации — Сагынтая Жамбузова, Динасила Даулетиярова, Алдабергена Уксикбаева и Аманбая Дарменкулова .
Под стук колес
Перед тем как приступить к работе, сотрудники ВЖДО проходят медицинское о свидетельствование, затем развод, во время которого старший обозначает основные задачи. Затем целевой инструктаж, после чего получив оружие, вооружившись рацией и спец средствами отправляются на место работы . Смена стрелков длится по 12 часов. Чтобы изнутри понять профессию работников военизированной охраны, мы с Абдимуратом Сартабановым и его заместитель Курмангазы Жолмагамбетовым направились в отправочный парк. К этому моменту , стрелки часов показали 15:45, а столбики термометра в тени показывали 38 градусов. Было невыносимо жарко. В это самое время, в парке работники проверяли состав, а именно осматривая состав, следили за целостностью вагонов, люков и чтобы не были сорваны пломбы. По специальным лестницам работники поднимались на крыши вагонов проверять целостность люков. А таких вагонов было несколько десятков. Наблюдая в сторонке за их работой, я подумала про себя , какую нужно иметь выдержку , ведь удовольствие в 40-градусную жару еще то. А ведь так нужно работать и в дождь и в снег . «Иногда нужно сопровождать груз. Тогда стрелки едут на поезде, следят за сохранностью груза до следующего поста. После того, как примут , проверят сохранность груза , подписывают акт приема -передачи и возвращаются обратно на любом попутном поезде . Условия для работы созданы хорошие, охранники обеспечены всем необходимым для несения службы», — делится Абдимурат Калдыбаевич .
Под надежной охраной
Во время дежурства на вверенных объектах, нужно быть внимательным, ведь ни одна, даже на первый взгляд малейшая деталь, не должна быть упущена . «Всегда найдутся желающие поживиться чужим добром. Таким образом, в марте текущего года, на 44-ом пути отправочного парка, когда был готов к отправке поезд №2051 охранником были замечены посторонние лица. Наши сотрудники задержали двух грабителей , ими оказались жители Актобе и поселка Хобда. Подозреваемые вскрыли один мешок, груженный ферросплавом. В середине июля этого года на 15-ом пути сортировочного парка , благодаря бдительности вновь принятого охранника Еркингали Алдаберді была пресечена кража ценных грузов. В ходе осмотра грузовых вагонов, он заметил, как с крыши одного из вагонов к тото посторонний сбрасывает груз и немедленно сообщил в центр, старшему охраннику. В ходе оперативно розыскных мероприятий, грабитель был задержан и передан сотрудникам линейной полиции. Он оказался работником одной из железнодорожных организаций. Безусловно, работа не из легких. Трудности возникают в праздничные и выходные дни. Но есть еще и мобильная группа, которая подчиняется напрямую в Актобе. Они почти каждый месяц ловят нарушителей. Печально, что в основном среди грабителей – сами же железнодорожники», — делится начальник ВЖДО.
Хождение по путям опасно для жизни!
В обязанности стрелков входят не только сопровождение ценных грузов, но и профилактика травматизма на железной дороге. «На железной дороге участились трагедии с участием детей. В прошлом году 2-ое подростков при попытке сделать селфи на вагоне, погибли от удара током в контактном проводе. Железнодорожная дорога — опасная зона, требующая строгого соблюдения правил личной безопасности. Пресекаем и попытки перехода железнодорожных путей в неустановленных местах, следим, чтобы на объектах железнодорожного транспорта не было детей и граждан в состоянии алкогольного опьянения. Что касается детей, то они часто появляются в поле нашего зрения. В этой связи, совместно с сотрудниками полиции и железнодорожниками проводим профилактические мероприятия в школах, колледжах. В текущем году подобные мероприятия были проведены в городских школах №1, 4 и 5. На встречах рассказываем о том, как вести себя на железной дороге и к чему может привести игнорирование правил безопасности. На железной дороге нельзя залезать на крыши вагонов, прикасаться к проводам, подлезать под вагоны, запрыгиватьв вагон отходящего поезда, выходить из вагона до полной остановки поезда, играть на платформе, ходить и играть на путях, не снимать фото и видео на железных дорогах, в вагонах поездов. Категорически запрещается фотографироваться вблизи высоковольтных проводов, на перронах, в опасных местах, где легко споткнуться. Ни один замечательный кадр не принесет пользы вашему здоровью или жизни», — рассказывает он.
Знай наших!
Коллектив ТОО «ВЖДО» добивается хороших результатов не только в производственных показателях, но и в общественной жизни. Чтобы всегда быть в тонусе, вохровцы занимаются спортом и принимают активное участие в спортивных мероприятиях. «В канун весенних праздников, Западным филиалом профсоюза ОО «Казахстанский отраслевой профессиональный союз работников железнодорожного, автомобильного, воздушного и водного транспорта» были проведены соревнования по армрестлингу, асык ату, тогызкумалак среди железнодорожников. В этих соревнованиях наши ребята Аскар Наурызбаев, Нуриден Жоламанов, Марс Сугур, Ернур Жаслык из стрелковой команды под руководством цехкома Куандыка Таттыгулова показали отличные результаты и заняли призовые места. Первое обще командное место заняли и на соревнованиях по гиревому спорту на Наурыз мейрамы. Со счетом 15:9 обыграли наши спортсмены сотрудников линейной полиции на товарищеской встрече, посвященной 78-й годовщины Великой Победы. 29 июля, в предверии Дня железнодорожника, в спорткомплексе «Коныс» в Актобе прошла спартакиада по летним видам спорта среди стрелковых подразделений Актюбинского филиала ТОО «ВЖДО», приуроченная ко Дню работников транспорта. В этой спартакиаде приняли участие и наши охранники Куандык Таттыгулов, Нуриден Жоламанов, Сарсен Раманкулов, Марс Сугур, Рустам Асылхан, Диас Ахметов, Бексултан Жонысов, Бекзат Нуралы под моим личным руководством. Из 9 соревнующихся команд в обще командном зачете мы заняли 3 место.
Все победители были награждены благодарственными письмами и ценными призами от руководства филиала и профсоюзной организации», — поделился начальник предприятия. Нынешнее время сложно назвать простым, нужно сохранять твердый ум и обладать решительностью. Изменились возможности и подходы, но и возросла ответственность страж порядка.
Немного истории
В 1921 году Всероссийский Центральный исполнительный комитет и Совет труда и обороны Российской Федерации при — няли важное постановление – Декрет об охране железных до — рог, положившее начало ведомственной охране путей сообще — ния. Н органы ВЧК одновременно возлагалась ответственность по поддержанию общественного порядка на железнодорожном транспорте и розыск похищенных грузов. На вооруженную ох — рану НКПС распространялось действие Уставов Красной Ар — мии, а личный состав переведен на казарменное положение .
Асель АДЕН